Ciudad de México 26 noviembre._ Mercedes Benz reconvirtió el Clase S 580 4Matic en vegano. Entre las novedades destaca la incorporación de la tracción integral 4Matic y la ausencia de piel animal en interiores. Su valor ronda los 147 dólares en Europa.
El objetivo de la marca no solo apunta a salvar la vida de los animales en lo inmediato, sino también a tener una mirada a largo plazo. Según la organización People for the Ethical Treatment of Animals (PETA), la producción de materiales derivados de la agricultura animal, incluidas las industrias del cuero y la lana, genera entre el 14 y el 18 por ciento de las emisiones mundiales de gases de efecto invernadero.
Por tal motivo, el S 580 ofrecerá mayores posibilidades de personalización en el interior con materiales predominantemente artesanales, pinturas exclusivas y detalles de altísima calidad fuera del catálogo “estándar”.
Otra evolución tecnológica presente en este auto es la última versión del sistema MBUX, estrenada en el Mercedes EQS y que apunta a convertir la conducción en toda una experiencia del usuario.
Las aplicaciones más importantes son visibles en el nivel superior (la denominada capa cero), de manera que el conductor no tiene que buscar en los sub-menús ni siquiera dar órdenes de voz.
En la propulsión, el Clase S 580 e 4 Matic está equipado con el sistema híbrido basado en el motor M 256 de seis cilindros en línea, con 367 caballos de potencia y 500 Nm de torque, combinado un impulsor eléctrico síncrono de excitación permanente que entrega 150 CV de potencia y 480 Nm de torque. En total, ambos llegan a un máximo de 510 CV y 750 Nm.
El ejemplar está equipado con una batería de 21,5 kWh de capacidad y cuenta con una autonomía eléctrica de más de 100 kilómetros. La versión de tracción trasera permite un tránsito de hasta 111 kilómetros en modo eléctrico, los que se reducirán levemente en esta versión con tracción total por el mayor consumo de la misma.
No obstante, el consumo combinado de combustible es bajo: entre 0,7 y 1 litro cada 100 kilómetros, con emisiones combinadas de CO2 ponderadas entre 23-16 g/km, dependiendo del equipamiento.
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