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Biocombustibles no son la mejor opción para el transporte

Los biocombustibles ganan presencia en las gasolineras de España como alternativa para reducir las emisiones del transporte. Sin embargo, especialistas ambientales advierten que su impacto depende de la materia prima, el origen y el proceso de producción. Por ello, no representan una solución plenamente renovable.

Estos carburantes proceden de materia orgánica. Los de primera generación utilizan cultivos como palma o soja. Los de segunda aprovechan residuos, mientras los de tercera recurren a algas y todavía tienen un desarrollo limitado.

Los biocombustibles no eliminan todas las emisiones

Algunas empresas promocionan reducciones de hasta 90%. Ecodes señala que esa cifra no puede aplicarse de manera general, porque los cálculos suelen excluir partes relevantes del ciclo de vida. Además, Europa no dispone de suficiente materia prima para cubrir su demanda.

España importa alrededor del 80% de los insumos utilizados para producir estos combustibles. Parte del aceite de cocina usado llega desde el sudeste asiático, donde existen sospechas sobre la sustitución por aceite de palma.

La producción basada en cultivos también compite por tierras agrícolas y puede afectar la seguridad alimentaria. Asimismo, los vehículos continúan liberando contaminantes atmosféricos durante la combustión, aunque utilicen mezclas con componentes renovables.

La electrificación ofrece una reducción más rápida

Los vehículos eléctricos alimentados con energías renovables generan menos dióxido de carbono que aquellos que usan biocombustibles. En España, las fuentes renovables aportaron el 57% de la electricidad durante 2024, lo que mejora el balance de la movilidad eléctrica.

El hidrobiodiésel disponible en algunas estaciones suele mezclarse con diésel fósil. Esa combinación reduce su capacidad real para descarbonizar el transporte y puede crear una percepción exagerada de sostenibilidad.

Los biocombustibles pueden apoyar sectores difíciles de electrificar, pero no deben retrasar la transición de automóviles, autobuses y camiones hacia tecnologías más limpias. La información sobre su origen y composición resulta esencial para evitar mensajes engañosos y orientar las decisiones de consumidores y autoridades.

¿Interesado en el tema? Mira también: La acuicultura enfrenta críticas por su impacto ambiental
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